一、單項選擇題：
　　41、在建立建筑火災(zāi)風險評估指標體系時，一般遵循的原則不包括()。
　　A.適用性
　　B.科學(xué)性
　　C.系統(tǒng)性
　　D.單一性
　　參考答案：D
　　參考解析：在建立建筑火災(zāi)風險評估指標體系時，一般遵循的原則有：(1)科學(xué)性;(2)系統(tǒng)性;(3)綜合性;(4)適用性
　　42、消防應(yīng)急預(yù)案演練可以按照組織形式、演練內(nèi)容、演練目的與作用等不同分類方法進行劃分。下列演練中屬于按組織形式劃分的是()。
　　A.研究性演練
　　B.示范性演練
　　C.單項演練
　　D.實戰(zhàn)演練
　　參考答案：D
　　參考解析：按照組織形式劃分，應(yīng)急預(yù)案演練可分為桌面演練和實戰(zhàn)演練;按演練內(nèi)容劃分，應(yīng)急預(yù)案演練可分為單項演練和綜合演練;按演練目的與作用劃分，應(yīng)急預(yù)案演練可分為檢驗性演練、示范性演練和研究性演練。
　　43、消防設(shè)施維護保養(yǎng)報告?zhèn)浒?，?yīng)自簽訂維護保養(yǎng)合同之日起()個工作日內(nèi)向當?shù)毓矙C關(guān)消防機構(gòu)報告?zhèn)浒浮?br /> 　　A.30
　　B.5
　　C.10
　　D.15
　　參考答案：B
　　參考解析：消防設(shè)施維護保養(yǎng)報告?zhèn)浒?，自簽訂維護保養(yǎng)合同之日起5個工作日內(nèi)向當?shù)毓矙C關(guān)消防機構(gòu)報告?zhèn)浒浮?br /> 　　44、對臨時疏散通道在防火方面應(yīng)滿足的要求，下列說法不正確的是()。
　　A.疏散通道的耐火極限不應(yīng)低于0.5h
　　B.疏散通道不宜使用爬梯，確需使用時，應(yīng)采取可靠固定措施
　　C.利用施工完畢的水平結(jié)構(gòu)作為疏散通道時，其凈寬度不宜小于1.0m
　　D.臨時疏散通道只能使用不燃材料建造
　　參考答案：D
　　參考解析：根據(jù)《施工現(xiàn)場規(guī)》4.3.2,在建工程作業(yè)場所臨時疏散通道的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：耐火極限不應(yīng)低于0.5h;設(shè)置在地面上的臨時疏散通道，其凈寬度不應(yīng)小于1.5m;利用在建工程施工完畢的水平結(jié)構(gòu)、樓梯作臨時疏散通道時，其凈寬度不宜小于1.0m;用于疏散的爬梯及設(shè)置在腳手架上的臨時疏散通道，其凈寬度不應(yīng)小于0.6m;臨時疏散通道為坡道，且坡度大于25°時，應(yīng)修建樓梯或臺階踏步或設(shè)置防滑條;臨時疏散通道不宜采用爬梯，確需采用時，應(yīng)采取可靠固定措施;臨時疏散通道的側(cè)面為臨空面時，應(yīng)沿臨空面設(shè)置髙度不小于1.2m的防護欄桿;臨時疏散通道設(shè)置在腳手架上時，腳手架應(yīng)采用不燃材料搭設(shè);臨時疏散通道應(yīng)設(shè)置明顯的疏散指示標識;臨時疏散通道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。根據(jù)4.3.1，在建工程作業(yè)場所的臨時疏散通道應(yīng)采用不燃、難燃材料建造，并應(yīng)與在建工程結(jié)構(gòu)施工同步設(shè)置，也可利用在建工程施工完畢的水平結(jié)構(gòu)、樓梯。疏散通道可采用不燃或難燃材料建造，選項表述過于絕對。
　　45、某公安機關(guān)消防機構(gòu)對某在建的工程進行檢査，有關(guān)臨時消防車道檢查的結(jié)果如下，其中不符合現(xiàn)行國家工程建設(shè)消防技術(shù)標準的是()。
　　A.未設(shè)置環(huán)形消防車道，但在消防車道的盡端設(shè)置了尺寸為10mx10m的回車場
　　B.消防車道通行方向的右側(cè)設(shè)置了指示消防車行進路線的標志
　　C.消防車道與在建工程之間的距離為10m
　　D.消防車道的凈寬度和凈髙度都為4.5m
　　參考答案：A
　　參考解析：根據(jù)《施工現(xiàn)場規(guī)》3.3.1，施工現(xiàn)場內(nèi)應(yīng)設(shè)置臨時消防車道，臨時消防車道與在建工程、臨時用房、可燃材料堆場及其加工場的距離不宜小于5m，且不宜大于40m;施工現(xiàn)場周邊道路滿足消防車通行及滅火救援要求時，施工現(xiàn)場內(nèi)可不設(shè)置臨時消防車道。根據(jù)3.3.2,臨時消防車道的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：臨時消防車道宜為環(huán)形，設(shè)置環(huán)形車道確有困難時，應(yīng)在消防車道盡端設(shè)置尺寸不小于12mx12m的回車場;臨時消防車道的凈寬度和凈空髙度均不應(yīng)小于4m;臨時消防車道的右側(cè)應(yīng)設(shè)置消防車行進路線指示標識;臨時消防車道路基、路面及其下部設(shè)施應(yīng)能承受消防車通行壓力及工作荷載。
　　47、消防安全重點部位是指容易發(fā)生火災(zāi)，一旦發(fā)生火災(zāi)可能嚴重危及人身和財產(chǎn)安全，以及對消防安全有重大影響的部位，下列不屬于消防安全重點部位的是()。
　　A.某大型超市的商品倉庫
　　B.某小區(qū)停放自行車的自行車棚
　　C.某小區(qū)的電動車充電棚
　　D.某寫字樓的消防水泵房
　　參考答案：B
　　參考解析：確定消防安全重點部位通?？蓮囊韵聨讉€方面來考慮：1)容易發(fā)生火災(zāi)的部位。如化工生產(chǎn)車間、油漆、烘烤、熬煉、木工、電焊氣割操作間;化驗室、汽車庫、化學(xué)危險品倉庫;易燃、可燃液體儲罐，可燃、助燃氣體鋼瓶倉庫和儲罐，液化石油氣瓶或儲罐;氧氣站，乙炔站，氫氣站;易燃的建筑群等。2)發(fā)生火災(zāi)后對消防安全有重大影響的部位，如與火災(zāi)撲救密切相關(guān)的變配電站(室)、消防控制室、消防水泵房等。3)性質(zhì)重要、發(fā)生事故影響全局的部位，如發(fā)電站、變配電站(室)，通信設(shè)備機房、生產(chǎn)總控制室，電子計算機房，鍋爐房，檔案室、資料、貴重物品和重要歷史文獻收藏室等。4)財產(chǎn)集中的部位，如儲存大量原料、成品的倉庫、貨場，使用或存放先進技術(shù)設(shè)備的實險室、車間、倉庫等。5)人員集中的部位，如單位內(nèi)部的禮堂(俱樂部)、托兒所、集體宿舍、醫(yī)院病房等。小區(qū)停放自行車的自行車棚的火災(zāi)危險性較低，不屬于消防安全重點部位。
　　48、下列消防安全職責中，不屬于消防控制中心值班人員職責的是()。
　　A.査找火警誤報原因，填寫建筑消防設(shè)施故障維修記錄表
　　B.記錄消防聯(lián)動控制器的運行情況
　　C.記錄消防控制室室內(nèi)消防設(shè)備的火警或故障情況
　　D.填寫建筑消防設(shè)施巡査記錄表
　　參考答案：D
　　參考解析：根據(jù)《建筑消防設(shè)施的維護管理》5.2,消防控制室值班人員對火災(zāi)報警控制器進行檢査、接班、交班時，應(yīng)填寫《消防控制室值班記錄表》的相關(guān)內(nèi)容。值班期間每2h記錄一次消防控制室內(nèi)消防設(shè)備的運行情況，及時記錄消防控制室內(nèi)消防設(shè)備的火警或故障情況;根據(jù)5.3,消防控制室值班人員確認火災(zāi)報警信號為誤報時，應(yīng)査找誤報原因并填寫《建筑消防設(shè)施故障維修記錄表》;6.1.3建筑消防設(shè)施巡查應(yīng)明確各類建筑消防設(shè)施的巡査部位、頻次和內(nèi)容。
　　49、根據(jù)《重大火災(zāi)隱患判定方法》GB 35181-2017，以下應(yīng)直接判定為重大火災(zāi)隱患的是()
　　A.使用汽油作為清洗試劑的修車廠設(shè)在獨立建造的半地下建筑
　　B.每層建筑面積1000㎡的四層旅館，客房未設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)
　　C.老年人公共活動用房設(shè)在地下一層
　　D.設(shè)在建筑首層建筑面積40㎡總使用人數(shù)15人的KTV包房，設(shè)置一個疏散門，門凈寬度0.8米
　　參考答案：B
　　參考解析：A選項為甲類生產(chǎn)場所設(shè)在半地下建筑，而非建筑的地下室;D選項15人的包房可設(shè)一個疏散門，建規(guī)規(guī)定疏散門寬度不應(yīng)小于0.9m，選項中疏散門凈寬0.8m未小于規(guī)定值的80%;C選項建規(guī)局部調(diào)整后，刪除了老年人活動場所不應(yīng)設(shè)置在地下、半地下的規(guī)定，同時規(guī)定，“老年人照料設(shè)施中的老年人公共活動用房、康復(fù)與醫(yī)療用房設(shè)置在地上四層及以上時，每間用房的建筑面積不應(yīng)大于200m²且使用人數(shù)不應(yīng)大于30人。”即允許老年人公共活動用房設(shè)在地下。以上三個選項均未達到直接判定為重大火災(zāi)隱患的條件。B選項根據(jù)建規(guī)8.3.4-2，總建筑面積大于3000㎡的旅館應(yīng)設(shè)置自動滅火系統(tǒng)，屬于《重大火災(zāi)隱患判定方法》6.6規(guī)定的情形，應(yīng)直接判定為重大火災(zāi)隱患。
　　50、人員密度與對應(yīng)的人流速度()，即單位時間內(nèi)通過單位寬度的人流數(shù)量，稱為流動系數(shù)。
　　A.之積
　　B.之差
　　C.相除
　　D.之和
　　參考答案：A
　　參考解析：人員密度與對應(yīng)的人流速度的乘積，即單位時間內(nèi)通過單位寬度的人流數(shù)量，稱為流動系數(shù)。

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